Ду соли дақиқӣ: Таҳияи силсилаи LINHAI LANDFORCE
Лоиҳаи LANDFORCE бо як ҳадафи оддӣ, вале пурҳадаф оғоз ёфт: сохтани насли нави ATV-ҳо, ки он чизеро, ки LINHAI метавонад аз ҷиҳати қудрат, идоракунӣ ва тарроҳӣ пешниҳод кунад, аз нав муайян кунад. Аз ибтидо, гурӯҳи таҳиягарон медонистанд, ки ин осон нахоҳад буд. Интизориҳо баланд ва стандартҳо боз ҳам баландтар буданд. Дар тӯли ду сол, муҳандисон, тарроҳон ва озмоишгарон паҳлӯ ба паҳлӯ кор карда, ҳар як ҷузъиётро аз нав дида баромаданд, прототипҳоро аз нав сохтанд ва ҳар як тахминеро, ки қаблан дар бораи он ки ATV бояд чӣ гуна бошад, доштанд, ба чолиш кашиданд.
Дар аввал, даста моҳҳо боз ба омӯзиши фикру мулоҳизаҳои ронандагон аз саросари ҷаҳон машғул буд. Ҳадафи асосӣ равшан буд - эҷоди мошине, ки метавонад пурқувват, вале ҳеҷ гоҳ тарсонанда набошад, пойдор, вале бароҳат ва муосир бошад, бе он ки хусусияти устувори муайянкунандаи ATV-ро аз даст диҳад. Ҳар як прототипи нав аз давраҳои озмоиши саҳроӣ дар ҷангалҳо, кӯҳҳо ва майдонҳои барфӣ гузашт. Ҳар як давр мушкилоти навро ба бор овард: сатҳи ларзиш, тавозуни идоракунӣ, интиқоли қувва, устувории электронӣ ва эргономикаи ронанда. Мушкилот интизор буданд, аммо ҳеҷ гоҳ қабул карда нашуданд. Пеш аз пешрафт, ҳар як масъала бояд ҳал мешуд.
Муваффақияти аввал бо платформаи нави чаҳорчӯба ба даст омад, ки барои баланд бардоштани қувват ва сахтӣ бидуни илова кардани вазни нолозим тарҳрезӣ шуда буд. Пас аз тағйироти бешумор, чаҳорчӯба маркази беҳтари вазнинӣ ва беҳтар кардани устуворӣ дар роҳ ба даст овард. Баъдан, ҳамгироии системаи нави EPS - технологияи кӯмаки руль, ки бояд барои мувофиқат бо эҳсоси хоси LINHAI танзим карда мешуд, сурат гирифт. Соатҳои санҷиш барои ёфтани сатҳи дурусти кӯмак барои релефҳои гуногун, аз нишебиҳои санглох то пайроҳаҳои танг дар ҷангал, сарф шуданд.
Пас аз гузоштани таҳкурсии механикӣ, таваҷҷӯҳ ба самаранокӣ равона карда шуд. LANDFORCE 550 EPS, ки бо муҳаррики LH188MR–2A муҷаҳҳаз буд, 35,5 қувваи асп дошт ва моменти яксон ва якхеларо дар ҳама диапазонҳо таъмин мекард. Барои ронандагони серталабтар, LANDFORCE 650 EPS муҳаррики LH191MS–E-ро муаррифӣ кард, ки 43,5 қувваи асп ва қулфҳои дифференсиалии дугона пешниҳод мекард ва самаранокиро ба сатҳи баландтар мерасонд. Нусхаи PREMIUM боз ҳам пештар рафт ва ҳамон як системаи пурқуввати барқро бо як ҳувияти нави визуалӣ муттаҳид кард - курсиҳои рангаи тақсимшуда, бамперҳои тақвиятёфта, чархҳои қулфи муштӣ ва амортизаторҳои нафтӣ-газӣ - тафсилоте, ки на танҳо намуди зоҳириро беҳтар карданд, балки таҷрибаи саворӣ дар шароити воқеиро низ беҳтар карданд.
Дар дохили худ, 650 PREMIUM ба як рамзи даста табдил ёфт. Ин танҳо як модели олӣ набуд; он изҳороти он буд, ки муҳандисони LINHAI ҳангоми додани озодии пайгирии комилият ба чӣ қодир буданд. Ороишҳои ранга, системаи равшании такмилёфтаи LED ва сабки визуалии дурахшон ҳама натиҷаи садҳо муҳокимаҳо ва такмилдиҳии тарроҳӣ буданд. Ҳар як ранг ва ҷузъ бояд ҳадафмандона ҳис мешуданд ва ҳар як сатҳ бояд эътимодро ифода мекард.
Вақте ки прототипҳои ниҳоӣ ба анҷом расиданд, даста ҷамъ омад, то онҳоро бори охир санҷад. Ин як лаҳзаи ором, вале эҳсосӣ буд. Аз аввалин эскиз дар коғаз то охирин болте, ки дар хатти васлкунӣ сахт карда шуда буд, ин лоиҳа ду соли истодагарӣ, озмоиш ва сабрро талаб кард. Бисёр тафсилоти хурде, ки корбарон шояд ҳеҷ гоҳ пай набаранд - кунҷи болишти нишаст, муқовимат дар дроссел, тавозуни вазн байни рафҳои пеш ва қафо - борҳо мавриди баҳс, озмоиш ва такмил қарор гирифтанд. Натиҷа на танҳо се модели нав, балки як хати маҳсулоте буд, ки воқеан таҳаввулоти рӯҳияи муҳандисии LINHAI-ро ифода мекард.
Силсилаи LANDFORCE бештар аз маҷмӯи хусусиятҳои он аст. Он ду соли фидокорӣ, кори дастаҷамъона ва ҳунармандиро инъикос мекунад. Он нишон медиҳад, ки вақте ҳар як узви даста аз қонеъ шудан саркашӣ мекунад ва ҳар як қарор, новобаста аз он ки то чӣ андоза хурд аст, бо эҳтиёт ва ифтихор қабул карда мешавад, чӣ мешавад. Мошинҳо акнун метавонанд ба ронандагон тааллуқ дошта бошанд, аммо достони паси онҳо ҳамеша ба одамоне тааллуқ хоҳад дошт, ки онҳоро сохтаанд.
Вақти нашр: 11 октябри соли 2025